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橡膠制品修復
作者:管理員    發布于:2014-04-17 08:49:39    文字:【】【】【
      橡膠襯里修復現在遇到客戶越來越多了,但是大家的搜索習慣不同,他可能會搜橡膠制品修復,更有很多客戶打電話詢問我,你們能夠修橡膠如大型輸送帶、輪胎、電纜、膠輥和水輪機葉片、螺旋槳、閥座橡膠環、泵體及葉輪橡膠襯里等部件不,這總需要我解釋半天,橡膠襯里修復只是一個代名詞,它有對橡膠制品整套的修補的系統方案,針對如輸送帶這種類型的又分幾種修補方式,不是簡單如部分廠家所述直接粘接橡膠涂料就行了,橡膠襯里的泵直接用橡膠涂抹就可以了,管道襯膠鼓泡直接切除涂抹橡膠涂料或如環氧樹脂就能滿足使用條件等,以上都是錯誤的說法,橡膠襯里修復適用于任何與橡膠制品相關不超過橡膠所使用的范圍均能滿足修補條件如:溫度、酸堿度、原橡膠的老化程度、橡膠修復的價值成本等,但是修補的方式是多樣的,如以上所舉實例,輸送帶修復,輸送出現的問題非常多樣化,如輸送帶撕裂、面膠撕裂、面膠鼓泡、縱向撕裂、輸送帶脫膠等一系列問題,針對不同的問題應采用不同的修復方法,而泵的橡膠襯里修復(在我們所接觸的地方如電廠用的橡膠襯里較多)這種狀況下一般對橡膠的強度要求較高、而酸堿性要求較低,因此所需要做的是選擇同種的高強度耐磨橡膠與原橡膠粘接,粘接口處應該高強度封口方式在使用過程中酸堿液滲透,而一般如橡膠制品的局部斷裂、磨損要根據具體情況做修復,根據客戶的實際工況條件選擇不同的修復方法,但也不是所以的橡膠制品都有修復價值,前幾天有位客戶是洛陽當地的客戶他是堿液儲罐腐蝕嚴重,計劃通過橡膠襯里修復方法降低成本,但是現場了解才知道,內部橡膠已經全部老化,已經失去了橡膠修復的價值,因此我建議重新再襯,修復是在有一定的修復價值的條件,為了降低客戶成本而做出來的選擇,而不是任何問題都能修復,當然修復的成本一般要比襯膠的費用高,但是修復之后相當于原襯膠效果,延長了其使用時間,降低了不僅僅是金錢成本更是人工和時間成本,但是有的橡膠制品本身價值很低,出現的問題修復所花費的費用已經高出原成本,也同樣的是去了修復的價值。
      我們是一家科研型橡膠企業,我還是很樂于為大家解決所面臨的橡膠制品修復技術難題,因此歡迎大家隨時給我來電話,為大家解決所面臨的問題我樂于做的一件事情,這也是我們企業的文化。
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